Conheça as 25 Cidades por onde passará a Nova Ferrovia no Paraná
A
Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) emitiu na última
semana uma Nota Técnica Conjunta e a encaminhou a Superintendência
de Infraestrutura e Serviços de Transporte Ferroviário de Cargas –
SUFER, repassando informações sobre o Programa de Investimentos em
Logística – PIL, lançado pelo governo Federal, com o objetivo de
ampliar a escala dos investimentos públicos e privados em
infraestrutura rodoviária, ferroviária, hidroviária, portuária e
aeroportuária.
Cópia deste documento foi encaminhada ao
deputado Elton Welter que vem acompanhando o trâmite do processo,
principalmente devido ao seu traçado que atravessa o Paraná e que,
com sua conclusão, trará inúmeros benefícios para os municípios
do Estado.
Dep Elton Welter explicou que o “o Programa do
governo federal fixa diretrizes para que aconteça de fato uma
integração nos transportes estabelecendo um sistema de
infraestrutura na área de transportes moderna e eficiente. Isso é
muito importante, pois promoverá uma competitividade muito maior ao
país e irá fomentar o desenvolvimento econômico e social”
explicou.
O programa federal tem entre vários objetivos
expandir e resgatar o modal ferroviário como alternativa logística,
reduzindo fretes.
Os estudos técnicos foram elaborados pelo
Ministério dos Transportes, pela Secretaria de Fomento para Ações
de Transportes, pela Empresa de Planejamento e Logística S.A. e a
Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A.
O traçado da
ferrovia terá a extensão de 989 km passando por 33 municípios,
sendo 8 do Mato Grosso do Sul e 25 no Paraná.
No Mato Grosso
do Sul, a ferrovia passará pelos municípios de Maracaju, Dourados,
Itaporã, Caarapó, Amambaí, Iguatemi, Eldorado e Mundo Novo.
Aqui
no Paraná sete cidades estão na Região Oeste: Guaíra, Terra Roxa,
Nova Santa Rosa, Maripá, Toledo, Cascavel, Tupãssi. 10 cidades
estão na região do Cantuquiriguaçu: Catanduvas, Ibema, Guaraniaçu,
Nova Laranjeiras, Campo Bonito, Laranjeiras do Sul, Cantagalo,
Marquinho, Candói e Goioxim. Na região Centro Sul quatro municípios
estão no traçado: Irati, Guarapuava, Fernandes Pinheiro e Inácio
Martins. Nos Campos Gerais em Palmeira e Porto Amazonas e concluindo
a rede no Paraná a ferrovia passa por Balsa Nova chegando ao seu
ponto final na Lapa, municípios da Região Metropolitana de
Curitiba.
Welter informou que “as informações que nos
foram repassadas quanto ao traçado, que é definitivo, aponta que
serão obras com números impressionantes como a transposição de
rios onde haverá a necessidade de construção de pontes e viadutos
que somam 295 pontos onde serão construídas obras de arte especiais
num total de 18.564 metros de extensão, além disso, existe a
previsão da construção de 10 túneis com extensão total de 8.420
metros. É mais um grande investimento federal que irá desatar nós,
melhorar o tráfego de veículos pesados e incrementar o comércio
local. Tudo isso gerando empregos e renda para os moradores do
Paraná” concluiu.
O documento encaminhando ao deputado, foi
assinado pelos especialistas em Regulação de Serviços de
Transportes Terrestres Clauber Santos Campello e Emidio Adonias
Santana Mota da ANTT.
A Valec executará as políticas públicas
para o transporte ferroviário e o programa passa pela fase de
estudos técnicos para definição do seu cronograma.
